柴油發(fā)電機(jī)組仍不能著火啟動(dòng)，則應(yīng)待1分鐘后再作第二次啟動(dòng),若連續(xù)三次仍無(wú)法啟動(dòng)則應(yīng)檢查并找出故障原因。

柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)密切注意機(jī)油壓力表讀數(shù)(正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為2. 5- -3. 5kg/Cmf), 如機(jī)油壓力表不指示，應(yīng)立即停機(jī)檢查,并檢查電流表有無(wú)充電指示。

機(jī)組啟動(dòng)后，空載轉(zhuǎn)速逐漸增加到1000- -1200r/min, (注意不得長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn))，進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱過(guò)程后，再將轉(zhuǎn)速提高到額定轉(zhuǎn)速。待出水溫度達(dá)到55°C, 機(jī)油溫度達(dá)到45°C時(shí)，才允許進(jìn)入全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)機(jī)組各儀表指示正常時(shí)，即可合上負(fù)荷開(kāi)關(guān)向負(fù)載送電，隨著機(jī)組負(fù)荷的變化，若頻率和電壓不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整頻率和電壓，使其保持額定值，嚴(yán)禁機(jī)組在低轉(zhuǎn)速情況下帶負(fù)荷，以免損壞設(shè)備。

機(jī)組投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)隨時(shí)注意觀察水溫、油溫、油壓的變化以及功率表、頻率表、電流表.電壓表的讀數(shù)，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理。

柴油發(fā)電機(jī)組開(kāi)機(jī)前的準(zhǔn)備工作。

①將附著機(jī)組的水跡、油跡和鐵繡等雜物清除干凈。

②對(duì)機(jī)組各裝置全面巡視- -遍， 檢查各連接、緊固和操縱部分是否都已裝接牢固妥當(dāng)，串適式減震器(即緊固螺栓穿過(guò)底腳減震墊及底架)的螺母不得擰得過(guò)緊(即該螺母旋至與底腳剛接觸的位置為止，此時(shí)兩個(gè)螺母必須相互鎖緊，以防松脫)，否則會(huì)使減震失效。

③檢查油箱內(nèi)燃油儲(chǔ)存量是否滿足需要。

④檢查柴油發(fā)電機(jī)組油底殼及噴油泵、調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油量是否足夠。

⑤向水箱(即散熱器)注滿冷卻永。

⑥檢查所有電氣部分，各接點(diǎn)應(yīng)牢固正確，自動(dòng)空訝關(guān)應(yīng)處在“斷開(kāi)”位置，檢查蓄電池能否正常工作,并注意啟動(dòng)系統(tǒng)一般為負(fù)極搭鐵。

⑦機(jī)組間斷-段時(shí)間再運(yùn)行時(shí)， 必須先用500V兆歐表測(cè)量發(fā)電機(jī)各繞組和控制系統(tǒng)對(duì)地的絕緣電阻，常溫下應(yīng)不低于2兆歐，若絕緣電阻低于上述數(shù)值，必須進(jìn)行干燥處理。