您是否分析了濰柴發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)無法啟動(dòng)的原因？具體原因是什么？你知道嗎？讓我們給你一個(gè)詳細(xì)的介紹。

如果柴油的凝固點(diǎn)高于當(dāng)?shù)丶竟?jié)的低溫，不僅會(huì)使柴油的流動(dòng)性變差，影響正常的燃油供應(yīng)，而且柴油的霧化性能差會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢。讓我們介紹一下柴油機(jī)難以起動(dòng)的原因。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)供油量通常等于或大于額定供油量。檢查時(shí)，應(yīng)將油門踏板踩到底。此時(shí)，噴油泵的控制臂靠在高速限位螺釘上，然后觀察或測(cè)量供油操縱桿是否可以沿供油方向定位。

在發(fā)動(dòng)機(jī)靜止?fàn)顟B(tài)下，在調(diào)速器怠速?gòu)椈伞⒄{(diào)速?gòu)椈珊推饎?dòng)彈簧的作用下，將油門踏板踩到底，供油操縱桿從額定供油位置向供油方向移動(dòng)一定距離，以確保起動(dòng)供油量的增加能夠使起動(dòng)平穩(wěn)。但是，如果起動(dòng)燃油供應(yīng)調(diào)節(jié)過多，或由于多次起動(dòng)故障而在燃燒室內(nèi)積累過多燃油，也會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)起動(dòng)困難。