1、相對傳統的機械式燃油系統而言,電控燃油系統對燃油的清潔度與含水量有很高要求。不清潔的燃油會導致共軌管內產生穴蝕,也會使運動副和精密部件異常磨損而縮短使用壽命。因此對電控燃油系統維護保養時要特別注意操作現場的清潔。
2、在日常的維護保養中要定期更換燃油濾清器及油水分離器。
3、不要加注不符合國標的燃油,應該到正規的加油站進行加油。由于國內油品整體水平不高,水分和雜質較多,用戶應該定期放出油水分離器中的水分。
4、所有燃油系統的管路在拆、裝的過程中要妥善保管,避免被臟污。嚴禁在柴油機運轉時拆卸高壓油管,因為此時高壓油管中的油壓很高,所以一定要停機靜置15min以上才能拆卸油管,以確保安全。
5、磨合期及以后保養必須使用柴油機生產廠家認可的電控柴油機(國III)專用的柴油濾清器,否則容易造成高壓泵、噴油器及共軌管的損壞。
6、柴油濾芯更換周期:每運行15000km或累計運行300h更換一次濾芯。
在更換濾芯的方法是:使用專用工具將露芯從柴油濾清器支座上取出,用力要均勻,以免擠壓變形;檢查新濾芯的密封圈是否完好。不允許往新濾芯中直接灌注未經過濾柴油。更換柴油濾芯后要按用戶手冊的要求打手油泵排空。
7、加裝或按期保養油水分離器。電控柴油機對燃油的質量要求較高,一定要注意油路的清潔。必要時,可以加裝油水分離器。
在此特別提醒各位:絕對不能拆掉原裝的油水分離器而棄之不用。