燃油供給系統中的低壓油路部件結構主要有電動輸油泵、燃油預濾清器、燃油濾清器、燃油箱。

　　（1）電動輸油泵電動輸油泵為偏心轉子變容滾子式輸油泵,由永磁直流電動機驅動，其功用是將燃油輸送至高壓油泵，它裝在車架左側可接觸的部位。

 

　　（2）燃油預濾清器燃油預濾清器串接在輸油管間，與一般汽油機紙質濾清器類似，為一次性使用件。

 

　　（3）燃油濾清器燃油濾清器由殼體支架和濾芯兩大部分組成。在殼體支架上裝有燃油溫度傳感器、燃油濾清堵塞傳感器、旁通閥、燃油預熱器等。燃油溫度的變化參數輸送給ECU,以供ECU適當修正噴油量。當輸出油壓低于輸入油壓60kPa時，將有堵塞信號控制旁通閥打開，保證正常供油。當燃油溫度低于5°C時，燃油預熱器將加熱燃油至合適溫度。

 

　　（4）燃油箱燃油箱采用與機械噴油栗發動機相同的燃油箱，由輸油管、油箱蓋、燃油液面傳感器、回油管等組成。

 

　　低預防低壓油路系統的堵塞應做好以下三個方面的工作：

 

　　1.預防油路故障最關鍵的是確保燃油清潔及油路密封，具體應做到：嚴把柴油的選用和過濾關。如柴油加注前要經過48h的沉淀；加油工具要保持清潔，最好采用密封管加油，并注意不要把吸油管插到桶底，油箱加油口濾網一定要完好無損，油箱要經常排污；加油時油箱應加滿。

 

　　2.油路應進行經常性保養，保養清洗一定要徹底，不要混入雜質，不要使油管凹癟。

 

　　3.加強對柴油濾清器的清潔保養，及時清洗或更換濾芯，根據作業環境條件及時對柴油箱進行清洗，徹底去除油箱底部的油泥及水分。此外，不要用瓶子、棉紗等物品去油箱內取油，以免雜物、棉紗及其他易堵塞的物品進入油箱。

 

　　由于組件較多管路又錯綜復雜，檢查和維修時具有一定難度，而對于壓油路系統的堵塞預防措施可以參考以上3個方法。此外，還應注意的是油路上的組件均為精密件，而且發動機油路的密閉性和干凈度要求很好，因此，所有問題件最好換新，不能維修后勉強使用；檢查油路故障時，為了提高效率，有條件的可以使用替代組件進行替換檢查，包括濾清器、油泵、閥體、管路等等。