最終便是相關碳纖維材料運用的關鍵難題和處理方式了，碳纖維材料是1種價格昂貴紡織材料，在碳纖維材料運用全過程中，價錢是關鍵阻礙，此外，性價比高危害了它在風能發電上的大范疇運用。務必當葉子超出肯定規格后，由于原材料使用量降低，才可以比玻璃纖維葉子劃算。

現階段選用碳纖維材料和玻纖共混構造是1種比較好的方法，并且還綜合性了二種原材料的特性。此外1種方式是選用從瀝清生產制造的成本費較低的碳纖維材料，這類碳纖維材料的價錢能夠降至五美元/磅的理想價格。

CFRP比GF盧比更具有延性，通常被覺得更趨向疲憊，可是研究表明，只需留意生產制造品質的操縱及其原材料和構造的幾何圖形標準，就可足夠確保長期性的耐疲憊。

直徑較小的碳纖維材料面積很大，高分子材料成形生產加工侵潤較為艱難。因為碳纖維材料叫、片通常采川環氧樹脂膠生產制造，要根據減少環氧樹脂膠生產制造的熟度而不減少它的物理性能是較為艱難的，這也是某些生產廠家選用預浸料料加工工藝的緣故。除此之外碳纖維材料高分子材料的特性受加工工藝眼危害比較敏感(如鋪層方位)，對加工工藝規定較高。

碳纖維材料高分子材料透光性差，無法開展內部查驗。

但碳纖維材料在大中型葉子中的運用已變成1種不能更改的發展趨勢。現階段，全世界各種葉子生產商已經從原料、生產工藝、質量管理等各層面開展深入分析，而求控制成本，使碳纖維材料能在風能發電上獲得大量的運用。可根據以下的方式來推動碳纖維材料在風能發電中的運用：

葉子規格越大，相對性成本費越低。因而針對3兆瓦(40m)之上，尤其是5CW之上的商品。現階段規模性安裝的2.4-3.5CW發電機組選用了質輕、性能卓越的玻纖葉子，設計方案靠譜，競爭能力強，新一代5-13兆瓦風電發電機的設計方案將大量的選用碳纖維材料。

選用獨特的紡織物混編技術性。依據葉片結構規定，把碳纖維材料鋪裝在彎曲剛度和抗壓強度規定最大的方位，做到構造的最優控制設計方案。如TPI企業選用碳纖維材料紡織物為800g三徑向紡織物(triaxialfabric)，由一層層500g0°T-800碳纖維材料夾在雙層150g成土40°的玻璃纖維紡織物內。

針對原形葉子中，碳纖維材料成22°，玻璃纖維層的三徑向紡織物為土63°have-26°，這類方位的起模可充足地操縱裁切負荷。轉動紡織物代表著紡織物邊緣和葉子方位成22°角，逐漸地引進轉動藕合構件(thetwist-coupringComponeNT)。

選用大短纖維碳纖維材料。碳纖維產品成本高，尤其是性能卓越的碳纖維材料產品成本生高，而葉子生產制造中，選用大短纖維碳纖維材料可做到減少產品成本的目地。如1種新式亞克力碳纖維材料(在我國國內Us6103203申請者：TANAYINDUSTIASL(SK))該創造發明的目地取決于出示1種高韌性的碳纖維材料，上述的碳纖維材料關鍵包含很多的達到以下表達式的細化學纖維：

sigma>/=13.l~0.075d，在其中的sigma指碳纖維材料抗拉強度，d指細化學纖維的均值直徑。這類碳纖維材料適用風電發電機葉子原材料等與電力能源有關的機器設備，或是做為路面、立交橋的提升固層。

選用新式成形生產加工技術性，如VARLD和Light-RLD技術性。

在現階段的生產制造中，預浸料料和真空泵輔助環氧樹脂傳送橡塑制品加工工藝已變成二種最常見取代濕式起模技術性;針對40m之上葉子，大部分生產商選用VARLD技術性。但VESTES和GAMSLA仍應用預浸料料加工工藝。技術性關鍵是操縱環氧樹脂黏度、流通性、引入孔設計方案和降低原材料氣孔率。

在大中型葉子生產制造中，因為碳纖維材料的應用，醇酸樹脂已被環氧樹脂膠來取代；運用化學纖維-熱塑性塑料生產制造的“翠綠色葉子”近些年也備受高度重視，如西班牙的Gnths企業承擔生產制造13.7米長的熱固性高分子材料葉子，Mitsubishi(西門子)企業承擔在風速發電機上開展“翠綠色葉子的實驗”。假如實驗取得成功后，她們將再次科學研究開發設計35米之上的熱固性高分子材料規范葉子。