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    柴油發電機組并聯控制器,四種并聯處理方案分享!

  • 發布日期:2021-10-10 15:20:44  點擊次數:11  所屬分類:行業動態 文章來自:康成發電設備
  • HGM9510發電機組并聯控制器可以保證供電的可靠性,不間斷性并可以根據負載的變化來自動調節發電機組開機,關機,停機。自動分配機組承載的大小,降低人工成本,良好控制了燃燒的的經濟使用性。發電機組并聯控制器提供四種并聯解決方案,在這里給大家分享:
    1.單臺機組調試

    1)檢查控制器參數配置;

    2)檢查機組接線,檢查機組之間MSCCAN連線;(例3臺機組連接正常,同步頁顯示模塊總數3);

    3)手動開機,檢查發動機與發電機數據是否正常;

    4)手動開機,開關合、分閘是否正常:

    5)手動開機,合閘后,發電頻率是否可以調整到額定頻率(例如:額定頻率設置為52Hz、48Hz);

    6)手動開機,合閘后,發電電壓是否可以調整到額定電壓(例如:額定電壓設置為240V、220V);

    7)手動開機帶載,觀察發電功率因數、有功功率、無功功率是否正常,如果功率因數、有功功率、無功功率有負值,檢查發電電壓與電流的相序,電流互感器的進線方向,電流互感器的二次電流同名端;

    8)手動開機,單機按國標做發電機組性能測試。注:調速器GOV與調壓器AVR的設置請參考本公司的(HGM6500并車方案清單)。

    2.空載手動并聯

    1)手動合閘并聯,觀察發電機組同步并聯是否平穩,合閘沖擊電流是否過大;

    2)機組空載并聯后,觀察電流顯示是否有很大的環流;

    3)機組空載并聯后,觀察有功功率、無功功率輸出是否為零,如不為零觀察是否有功率振蕩昀現象,如果有,可以適當調整功率控制的增益與穩定度值,或調整發動機GOV或發電機AVR上的增益、穩定度電位器使之有功功率、無功功率不振蕩,輸出顯示接近零;

    3.帶載手動并聯

    1)手動并聯后,做帶載試驗,觀察各個機組的有功、無功功率分配是否均勻;

    2)手動并聯后,做軟加載試驗,觀察在加載過程中是否有非常大的過沖或功率振蕩現象,如有可適當調整帶載斜率;

    3)手動并聯加載后,做軟卸載試驗;觀察發電機組卸載是否達到最小帶載百分比設定值后分閘;

    4)手動并聯后,做負載突加,突卸試驗,觀察機組是否有功率振蕩現象。

    4.全自動并聯

    控制器在自動狀態下,開關量輸入口遠程開機帶載(按需求)有效時,根據用戶要求做全自動并聯、開機、停機試驗,自動并聯方案有以下3種:

    1)按需求開機:優先級最高的模塊首先開機,當負載大于模塊設定的開機最大百分比時,次優先級的模塊開機,同步并聯,帶載均分。當負載小于模塊設定的停機最小百分比時,次優先級的模塊停機延時完后,分閘散熱停機。

    2)全部開機:所有模塊全部同時開機,首先達到帶載條件的模塊先合閘,其它模塊達到帶載條件后,一一同步并聯。然后模塊檢測負載,當負載小于模塊設定的停機最小百分比時,優先級小的模塊停機延時完后,分閘散熱停機。當負載大于模塊設定的開機最大百分比時,剩余未開機的機組再次全部開機。

    3)均衡發動機運行時間:發動機累計運行時間少的發電機組首先開機。當運行中的機組運行時間大于其它機組均衡發動機運行時間時,調度其它運行時間最少的機組開機(可按需求開機、全部開機兩種模式),其它機組同步并聯后。自己分閘卸載停機。所有的發電機組按均衡發動機運行時間的大小輪流循環自動開停機。

    以上是發電機組并聯控制器提供四種并聯解決方案,希望對大家有所幫助。

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