行業(yè)動(dòng)態(tài)
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- 發(fā)布日期：2021-10-12 16:38:25 點(diǎn)擊次數(shù)：20 所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài) 文章來(lái)自：康成發(fā)電設(shè)備
- 發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間有什么區(qū)別
發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)之間有什么區(qū)別呢？很多用戶都很疑惑不解，下面我們?yōu)閺V大用戶分析關(guān)于二者直接的區(qū)別，具體總結(jié)如下：
電機(jī)：1831年9月23日由法拉第發(fā)明，是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能的電機(jī)。通常由汽輪機(jī)、水輪機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)。電能是現(xiàn)代社會(huì)最主要的能源之一。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國(guó)防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機(jī)分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)兩大類。后者又可分為同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)兩種?，F(xiàn)代發(fā)電站中最常用的是同步發(fā)電機(jī)。
發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋、電刷、機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
發(fā)電機(jī)也有交流與直流發(fā)電機(jī)兩類，其轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)機(jī)械連接在一起，由驅(qū)動(dòng)機(jī)械帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，有直流通過(guò)轉(zhuǎn)子繞組并產(chǎn)生磁場(chǎng)，這個(gè)旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)的磁力線切割發(fā)電機(jī)定子中的繞組，從而在定子繞組中產(chǎn)生電勢(shì)，多個(gè)繞組串聯(lián)形成電壓并輸出電力。
發(fā)電機(jī)常用的有汽油發(fā)電機(jī)組、柴油發(fā)電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。
發(fā)動(dòng)機(jī)一般有內(nèi)燃機(jī)、蒸汽機(jī)等多種，主要是把汽油、柴油等燃料中的化學(xué)能變?yōu)闄C(jī)械能。由除了電以外的其他介質(zhì)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械，從驅(qū)動(dòng)介質(zhì)看有天然氣、汽油、柴油、重油、水力、海潮、風(fēng)力等等；從機(jī)械看有燃油和燃?xì)馊龥_程、四沖程、兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，汽輪機(jī)、水輪機(jī)、燃油或燃?xì)廨啓C(jī)、風(fēng)力發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
有人把引擎稱為發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)是一整套動(dòng)力輸出設(shè)備，包括變速齒輪、引擎和傳動(dòng)軸等等，可見引擎只是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)部分，但卻是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部分。人們不斷地研制出各種不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要可分為：內(nèi)燃機(jī)、外燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)三類。
