故障分析：

    柴油發(fā)電機(jī)組長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于機(jī)體溫度較高，機(jī)體內(nèi)部缺水、汽缸蓋螺母松動(dòng)或柴油發(fā)電機(jī)組個(gè)別部件損壞都會(huì)引發(fā)上述故障。

    故障原因：

    1、柴油機(jī)汽缸墊被沖壞

    2、柴油機(jī)汽缸蓋螺母固緊力矩不夠

    故障排除方法：

    1、待柴油機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，拆下氣門室蓋、搖臂座等，對汽缸蓋的固緊螺母進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)固緊螺母上緊力矩嚴(yán)重不均，有的用100N.m力矩就可擰動(dòng)。重新對各螺母按270N.m力矩固緊后，裝配搖臂座，調(diào)整氣門間隙。

    2、起動(dòng)柴油機(jī)至額定轉(zhuǎn)速，經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，未發(fā)現(xiàn)汽缸蓋與汽缸之間有水溢出，故障即被排除。