- 發布日期：2022-01-18 16:42:54 點擊次數：79 所屬分類：行業動態 文章來自：康成發電設備
- 潤藍柴油發電機組售后部接到一用戶故障電話，他的一臺300千瓦康明斯發電機組在使用時一切正常，負載運行情況也十分良好，但是在機組正常無故障情況下停機兩天后再次啟動時明顯困難，卻可以勉強啟動著，如果機組再繼續停放幾天則無法正常啟動著。所以來電咨詢柴油發電機廠家協助解決此故障。
經過潤藍柴油發電機廠家工程師趕赴現場檢修康明斯發電機組情形如下：
經康明斯發電機組維修部工程師檢查，其氣門間隙、PT泵、PT噴油器及各部連接處均未發現異常現象，但發現當機組停機時間較長時，油底殼內油面略有升高，且伴有澀辣味，因此基本斷定是油底殼內混入了柴油。當打開缸蓋檢查時， 發現康明斯柴油機第3、4和5缸內都積存有大量柴油。于是，對缸蓋內油道及缸蓋1司的跨接油管進行了檢查、清洗和更換，同時更換了噴油器總成，再次起動機組，故障依舊。對康明斯柴油機的PT供油系統各部件逐一進行了分析，認為故障可能出在PT泵上。
將切斷閥上出油管拆下檢查時，發現康明斯柴油機熄火后仍有柴油流出，于是將切斷閥手動斷油螺釘退回數圈，裝復后試機表明，全機故障被徹底排除。
康明斯柴油機的PT供油系統當切斷閥關閉不嚴（如本例中，手動斷油螺釘擰進太多，端頭已抵住閥門）時，柴油將順著油管進入噴油器，此時，停機后處于量油行程的噴油器，其油嘴腔中的柴油將和機器燃油箱溝通，在外部大氣壓力的作用下通過噴孔漏入燃燒室，使柴油機難于起動，進而順著氣缸壁流入油底殼，一段時間后還會稀釋潤滑油，引起康明斯柴油機曲軸“|抱軸”等重大事故。
（3）柴油發電機廠家對此故障排除建議如下： 將切斷閥手動斷油螺釘旋出至關閉位置。
在操作維護康明斯柴油發電機組時，要熟悉結構原理，熟讀機器的隨機說明書，詳細了解該機組的使用保養規程和調整操作方法。出現故障時不要急于拆卸（如本例在未對PT供油系統進行仔細分析，進行了不必要的拆卸和配件更換）。如果康明斯安裝的柴油機沒有浮子油箱，當柴油機停止工作后一定要注意關閉油箱開關，防止燃油倒流。 - 上一篇：柴油發電機組總體構造與維修基礎
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