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1221-10
康明斯MTA11冷卻系統與進排氣系統
四沖程康明斯柴油發電機組，直列六缸直噴式，渦輪增壓及水空中冷。 冷卻系統：采用齒輪離心泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好。旋轉式水濾器，有效防止銹蝕···...
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康明斯柴油發電機組N855系列發動機
發動機描述：四沖程柴油機，直列六缸直噴式，渦輪增壓及水空中冷。 缸體：高強度合金鑄鐵制造，剛性更好，振動減少，噪音降低；可更換的濕式氣缸套，比干式氣缸套···...
1221-10
康明斯柴油發電機組的功率標定
康明斯柴油發電機組的功率標定 備用功率：是備用電源的瞬時額定功率。在備用功率下使用，發動機無超負荷能力。不能與電網并網運行。按平均負荷率80%來使用，一···...
1221-10
無刷同步柴油發電機的特點
無刷同步柴油發電機的特點： 1、無滑動接觸部分，可靠性高，維護簡單，可長期連續運行而很少維護修養，特別適用于自動化電站和環境惡劣的場合。 &···...
1221-10
柴油機消防泵的裝置
1.自動報警：對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機； 2.自動預熱：使柴油機處于熱機備用狀態，確保應急工作； &nb···...
1221-10
柴油發電機手動操作并聯供電
柴油發電機手動操作并聯供電： 1．待并車發電機的油溫、水溫、油壓達到正常值，運轉正常。 2．等并車發電機的輸出電壓和頻率的數值與母排上的數值相一致?！ぁぁ?..
1221-10
柴油發電機組過熱原因
柴油機過熱表現為冷卻水溫度過高，超過正常值80℃—90℃，甚至達到l00℃。過熱容易使各部分零件變形，機油粘度下降，加快零件磨損，并且由于過熱而使混合氣早燃，降低柴油機 功率等?！ぁぁ?..
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淺析康明斯發電機組的獨特性能
康明斯發電機組自被廣泛運用以來，一直受到了廣大業內用戶的肯定，康明斯發電機組系列的燃油系統、控制系統、進氣處理、濾清系統、尾氣處理系統和電力系統以及相關技術在全球都處于領先地位。因此它的使用···...
