目前市場(chǎng)上柴油發(fā)電機(jī)組品種繁多，客戶根據(jù)本項(xiàng)目的特點(diǎn)會(huì)提出適合自己的要求，而且基本都是單臺(tái)訂購(gòu)的，這樣就會(huì)出現(xiàn)供需之間的矛盾，傳統(tǒng)的方法就是根據(jù)客戶的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)和單件生產(chǎn)，零件的種類就非常多，給計(jì)劃、采購(gòu)和生產(chǎn)都帶來(lái)了很大的困擾。而且，該種設(shè)計(jì)方法效率低下、成本高昂，質(zhì)量保證工作也比較困難。

在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為了解決柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，為了滿足客戶要求和快速供貨，模塊化是滿足客戶需求的有效途徑和方法。對(duì)于提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，具有非常積極的作用。

模塊化設(shè)計(jì)方法

模塊化設(shè)計(jì)是指在對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)預(yù)測(cè)、功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計(jì)出一系列通用的功能模塊;根據(jù)用戶的要求，對(duì)這些模塊進(jìn)行選擇和組合，就可以構(gòu)成不同功能、或功能相同但性能不同、規(guī)格不同的產(chǎn)品。

由于柴油發(fā)電機(jī)組具有相似的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，因此在劃分結(jié)構(gòu)模塊上也相對(duì)容易一些。柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏、水箱、減震器和底盤(pán)(油箱)等組件構(gòu)成，根據(jù)各部件的結(jié)構(gòu)和功能對(duì)機(jī)組進(jìn)行模塊劃分幾大功能模塊。根據(jù)柴油機(jī)的功率系列化和外形結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，把功能相近、結(jié)構(gòu)相似的功能進(jìn)行歸納、整理，設(shè)計(jì)出一系列的具備通用接口的而功能不同的模塊。在機(jī)組設(shè)計(jì)和生產(chǎn)中，根據(jù)客戶要求選擇合適的模塊，快速地組裝成產(chǎn)品。